HISTÓRICO DA LINHA: A Companhia Estrada de Ferro do Carangola foi constituída em 20 de março de 1875. Tinha a concessão para diversas linhas nas Províncias do Rio de Janeiro e do Espírito Santo. Entre essas, o que viria a ser mais tarde a linha de Carangola, incorporado pela Cia. Leopoldina em 1890, foi aberto entre as estações de Murundu e de Santo Antonio do Carangola (Porciúncula) entre os anos de 1878 e 1886. A Linha de Carangola foi extinta pela RFFSA em 31/12/1973 no trecho entre Porciúncula e Itaperuna, e em 1/11/1977 no trecho restante.
A ESTAÇÃO: A estação de Natividade foi inaugurada em 1886. Nos anos 1940, foi também chamada de Natividade do Carangola. Trens de passageiros, que ainda passavam por ali em 1970, devem ter sido desativados apenas com a supressão desse trecho, em 31/12/1973, quando a estação foi fechada. Hoje (2006) está em péssimo estado, tendo nela funcionando pelo menos uma vidraçaria e curiosamente ao lado do prédio um jardim público muito bem cuidado, ao contrário da ex-estação. Em 2012 estaca sendo reformado pela prefeitura.
Ao lado uma Mapa dos anos de 1950 mostrando o município de Natividade do Carangola e a sede onde estava a estação ferroviária da Leopoldina, além do traçado do ramal (IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1960).